Transport maritime : recul des émissions de CO2 dans l'Union européenne | vie-publique.fr
Comment l'Europe et ses entreprises délocalisent leurs émissions de gaz à effet de serre - Observatoire des multinationales
Comment réduire l'empreinte carbone du fret maritime ? - Polytechnique Insights
Porte-conteneurs : bientôt une nouvelle ère du transport maritime…
Les produits importés en France sont-ils vraiment "la première cause des émissions de CO2" ? | TF1 INFO
Transport maritime: l'OMI se penche sur de nouvelles règles environnementales - L'Express
Bilan carbone : la France exclut toujours les émissions importées
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Le transport maritime vu de l'intérieur - Fabrique-exportation
Environnement : CMA CGM s'engage à ne pas emprunter la route de l'Arctique | Les Echos
Quel bilan carbone pour le secteur du bâtiment ? - Carbo
Le bilan carbone des transports de marchandises
Quelle est l'empreinte carbone des navires européens ? – EURACTIV.fr
Transport des aliments | alimentarium
Le canal de Suez bloqué par un porte-conteneurs échoué | Les Echos
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Bilan carbone du transport de marchandises : l'atout climat de l' achat local
Coronavirus : la Chine traite un quart du transport maritime mondial de conteneurs | Les Echos
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Towt' : décarboner le transport maritime à la force des vents
Transport maritime : la revanche du vent - midilibre.fr
Le plus gros porte-conteneurs français émet-il plus de CO2 que la totalité du parc automobile français ?
Maersk dévoile un projet géant de production de méthanol vert en Espagne – EURACTIV.fr
Conteneurs : l'improbable traversée des six premiers mois de l'année | Journal de la Marine Marchande
Smartphones, voitures et frigos importés… les émissions de CO2 cachées de la France
